Купил вот это ведро за 330к, мой первый автомобиль. Такой чтобы я не разорился если разобью его по неопытности.
Комплект летних шин к нему
https://www.wildberries.ru/catalog/4143 ... =593948710
Знакомый казах говорит что это оверкилл и можно было взять шины айлинк в два раза дешевле
Осаго насчитали 29к, но мтс банк подарил 3к кешбэка, хоть что-то сэкономил
Впереди ещё куча расходов на замену сальников, т.о, замену замков которые почти мертвые, ну и непонятно как долго теперь займёт установка метанового гбо, когда на них начался ажиотаж после подрыва нпз.
Непонятно есть ли смысл пискоструить и антикорить кузов где местами уже есть ржавчина. У дилера меня отговаривали, мол лучше покататься два года и продать чем вкладываться. И дверь якобы лучше тоже не красить ( там царапины ), мол зачем тебе оно надо. Но я всё же склоняюсь к тому что если можно за не очень большие деньги продлить срок службы кузова на пару лет, это надо сделать. Тем более он пока ещё не сильно ржавый.
Прости Флекс, но это не моноколесо.











