MadFanboy Forum

Корень из Гран Туризмо = Форза

Нужно дождаться релиза, а не трепаться попусту. GT5 хороша ну а форза хз. Мне демки хватило за глаза и вида из кабины.

dozensnake писал(а):

Destructman, ну то есть в общем, пролог проигрывает форзе 3?

Логично что в кол-ве контента сильно расширенное демо GT5 за 30$ проиграет полной Форзе 3 за 60$. Цена как бэ нам об этом намекает. Зато при этом пролог выгрывает в кач-ве этого самого контента!

Destructman, т.е. только по лучше сделанным машинкам он выигрывает?

dozensnake писал(а):

Destructman, т.е. только по лучше сделанным машинкам он выигрывает?

Я вроде нормально написал. По кол-ву контента форза лучше,( что неудивительно т.к. она стоит в 2 раза больше) а по кач-ву GT5:P. Да и хватит уже про пролог, остался ровно месяц до выхода GT5 в Европе.

Destructman, Т.е. кач-во контента - это красиво сделанные машинки, кол-во соперников на трассе, освещение? И, это определяющие факторы симулятора?

dozensnake писал(а):

Destructman, Т.е. кач-во контента - это красиво сделанные машинки, кол-во соперников на трассе, освещение? И, это определяющие факторы симулятора?

физика, поддержка рулей, но ни как не количество машин и трасс

s_cream_y писал(а):

физика, поддержка рулей, но ни как не количество машин и трасс

Не-не-не.
Количество трасс может, и не влияет. А вот качество - очень даже. В том смысле, что можно вставить в игрушку кучу самопальных треков, а можно - точно воссозданные копии реальных трасс. Причем, трасса трассе рознь. К примеру, редко где встречаются такие культовые треки, как Le sarthe, laguna seca, nurburgring, spa и т.д. Тем более одновременно.

физика

физика, которая не учитывает вес машин, с убогим моделированием шин, с отсутствием повреждений и т.д.(все слова применимы только к гт5:п и предыдущим частям).

laguna seca, nurburgring

эти трассы есть и в форзе

dozensnake писал(а):

физика, которая не учитывает вес машин, с убогим моделированием шин, с отсутствием повреждений и т.д.(все слова применимы только к гт5:п и предыдущим частям).

видел исходники Gt5p и форзы3 и можешь со 100% точностью сказать,что не пиздишь?

dozensnake, в форзе (по крайней мере баз ДЛЦ) не было нюрбургринга GP. Нет Infineon Raceway. Нет Индианаполиса. Нет Дайтоны (хотя нахрен она нужна? Уж если решили запиливать в игру наскар, надо было запилить Дарлингтон). Нет Монцы. Я уже молчу про то, что трассы периодически подвергаются реконструкции, и в ГТ можно погонять на старых вариантах трасс - к примеру, на старой (без шикан) версии Le Sarthe. Хотя у форзы есть и свой повод для гордости - Сильверстоун.
И да, по поводу Нордшляйфе.
Реальный круг по реальной трассе
http://www.youtube.com/watch?v=YPd0ATqvoJM
ФМ 3
http://www.youtube.com/watch?v=QTb3jCDX_t8
(Где-то в начале 2-й минуты машина пересекает стартовую линию)
А вот ГТ5
http://www.youtube.com/watch?v=evI3dv8pHtY
Сравнивай. Предлагаю обратить внимание на работу подвески.
ЗЫ И откуда, блядь, в форзе взялись эти елочки? куда делись защитные решетки над отбойниками? Иксбавкс не тянет решетки, да?

sonyboy, видел реальные моменты, когда машины пружинили, как объекты без веса. Чем тебе не прямое доказательство?
Frostmann, опять ты мне показываешь гт5, а не пролог. Повторю еще раз: Я ЗА ГТ5 НИЧЕ НЕ ГОВОРЮ, БЕСТ РЭЙСИНГ ИНКАМИН и т.д.
У форзы есть Фудзими Кайдо, одна из самых интересных трасс.